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铁路运输房建设备运营维护将开启新模式
 
发布时间:2017-08-22
 
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 未来,铁路运输房建设备运营维护将开启新模式,实现科学化、标准化、专业化、网格化、信息化的高水平运营维护管理。这是中国铁设通过 《铁路运输房建设备大维修信息化管理与应用》 课题研究,努力达到的目标。726日,该课题通过天津市科技成果鉴定,其研究成果已达到国际先进水平,具有可观的经济效益和显著的社会效益前景。

  《铁路运输房建设备大维修信息化管理与应用》 课题是基于2014年颁布试行的 《铁路运输房建设备大修维修规则》,利用信息化和BIM技术,构建铁路运输房建设备检查及监测信息化管理体系、大修维修信息化管理体系,编制全路房建设备统一ID编码,建立集中的设施运维信息资料库,将规则中的检查维修内容数字化,开发信息化运维管理系统、智能手持终端应用、NFC电子标签等。

  近年来,我国铁路运输房建设备管理还采用较为分散、基础的管理模式,与现代化铁路的管理要求不匹配,迫切需要信息化的管理系统,切实保障铁路的服务品质,保障运营安全。针对国内铁路运输房建设备的管理现状,自2014年起,中国铁设便抽调建筑院和信息院的骨干技术人员,开始对 《铁路运输房建设备大维修信息化管理与应用》 课题进行研究,并将其列为中国铁设的重点课题。

  研究期间,中国铁设技术人员通过调研、总结再创新,系统攻克了一系列技术难题,并开展了多项创新,如:首次提出铁路运输房建设备信息化管理的理念,以规则为基础,实现房建设备运营管理的科学化、标准化、专业化、网格化、信息化;首次提出不同类型站房的巡检路线,把健康监测纳入运维管理系统,构建了检查及监测信息化管理体系;首次建立大修和维修房建设备的信息化属性,构建了大修及维修信息化管理体系;首次构建了房建设备的ID系统,各房建设备按照功能、属性、层级分层次形成唯一ID编码;创新性地实现房建设备全生命周期静态、动态信息有机结合,构建了铁路运输房建设备维修信息集中资料库等。

  这些技术经专家鉴定均已达到国际先进水平,且产业化前景巨大,将推动铁路运输房建设备管理模式,通过信息化管理,既提高效率,又节约成本。

 
 
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