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田桓铁路大前石岭隧道实现贯通
作者: 城交所      发表时间:2017-09-15

 


   

  

  近日,新建田师府至桓仁铁路工程大前石岭隧道实现贯通。大前石岭隧道为铁路单线隧道,全长2485米。该隧道进口位于破碎岩堆中,有近200米范围穿越岩堆堆积区域,岩堆几乎覆盖了整个山体,最大厚度达49米,特性和成因复杂、孔隙率高,而且部分段落中含有厚度约9m左右的常年冰冻层,在这种罕见的不良地质条件下修建隧道,设计及施工都面临着巨大挑战。

  我院在勘察设计过程中,成立了课题攻关组,从地质勘察、理论计算到结构分析,设计人员做了大量技术工作,并与高校、施工及建设单位合作进行了专题研究,前后多次邀请国内专家深入现场踏勘,累计举行了十余次专题专家论证会。通过论证,确定了岩堆坡脚堆载反压的加固方案,施工中采用了以电加热融化岩堆内冰冻层、 U形注浆液止浆帷幕定向定位注浆、大管棚套打小导管短进尺掘进为主的稳固措施。同时根据岩堆体稳定分析,结合路、桥、隧工程具体情况,采取了相应的加固措施。经过近三年的科研攻关,有效解决了隧道穿越复杂岩堆体的一系列技术难题,最终实现了隧道安全贯通。(城交所2017.9.15)




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